風機與鼓風機的術語與定義

風機與鼓風機的術語與定義

風機的“系統抗性”是指風機靜壓狀態下的壓力。這個系統抗性的計算，是指風機系統中靜態壓力損失的綜合。它包括管道的系統阻力、消音器、風機肘部結構或壓力下降穿過的設備，如風機中常見的袋式過濾器和旋風分離器等各種靜態壓力的損失。一般情況下，系統阻力主要與系統體積的平方成正比。

那該如何計算空氣的“訂貨量”呢？當空氣流過狹窄的管道和國歌短半徑彎頭時，風機系統將會更“努力工作”，用更大的力克服比原來較大管道和大半徑轉彎的最小數量、系統更大的系統阻力。這主要是因為長而窄的導管里有許多彎曲和扭轉，需要更多的能量來實現空氣流動。所以，對于一個已經給定的風機轉速，風機能否通過這個系統來“拉”更多的空氣，不是由風機系統的肘部決定的。這也是說，風機系統阻抗的顯著相關，主要是與風機系統的體積增加有關。

如今，在現有的風機系統中，風機的系統抗性已經可以被測量了。甚至可以說，任何一個風機系統的設計，都必須要計算系統阻力。典型的系統抗性曲線如圖1所示。其中，x軸與y軸的抗性主要是因為流速不同而形成的。

風機特性可以利用風機曲線（S）來表示。所謂的風機曲線，就是在某些特定條件下，形成的特定風機的性能曲線。通常情況下，風機曲線主要是由一些相互關聯的參數決定的圖形。一般而言，這些曲線參數主要包括以下幾個：風機的風量、噪音、系統靜壓、風機轉速、制動馬力。在規定的條件下，風機曲線按照圖2所示的條件進行規劃。

但雙城風機告訴各位用戶，無論曲線如何變化，只要系統曲線與靜態壓力曲線兩者相交，其交叉點就是風機的運行點。當風機系統抗性發生變化時，其工作點也會發生改變。當然，一旦工作點固定，那么其所需要的功率也可以通過工作點與功率（馬力）的曲線交點的垂直線來確定。而在交點的水平線上，所以的功率都是一右邊垂直軸所需要的功率。